距展会开幕还有

靴子落地,国产Model Y割掉了雷达。

工信部发布第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示,特斯拉中国申请变更了4款车型,从公示的图片中很明显的看出是目前在售的Model Y。

在变更拓展参数名这一栏中,可以看到原参数值中,选装包括了轮辋,前牌照框,无前雾灯,但在变更或拓展后参数值除了原有的几项外,还出现了一个关键词:无雷达。

别等了 新Model Y没有雷达

结合之前的申报信息来看,这次的变更只取消了雷达这一项,这也就意味着接下来新的国产Model Y自动驾驶辅助功能,将与海外同步,完全采用以摄像头为核心的纯视觉方案。

取消了什么雷达?

目前国内的Model 3与Model Y车型上配备了9个摄像头和12个超声波雷达,前后保险杠各6个超声波雷达,搭载的短程声波雷达,主要用于停车和检测近距离物体。

别等了 新Model Y没有雷达

还包括了3个前视摄像头(主视摄像头,鱼眼镜头,长焦距镜头)位于前挡风玻璃上方,主要用于检测车辆前方的环境信息;1个后视摄像头,位于后车牌上方,辅助驾驶员安全倒车应对复杂的泊车场景;

侧后方摄像头2个,位于前翼子板左右各1个,主要用于监控车辆盲区;车辆左右两侧B柱各1个摄像头,最后还有1个尚未启用的位于车内后视镜上的车内摄像头。

这么来看,此次改款Model Y上取消的雷达已经能确认为是车身前后的12个声波雷达。

别等了 新Model Y没有雷达

此次国内版车型放弃超声波雷达,也不是无迹可寻。早在2021 年 5 月,特斯拉就开始向纯视觉方案过渡,由于芯片短缺和驾驶路线的摇摆,特斯拉去年开始放弃各种雷达。

特别是海外,从去年10月开始,特斯拉就对超声波雷达动刀了,特斯拉官方发布关于新车硬件配置的更新说明:将采用纯视觉系统(Tesla Vision)取代超声波传感器(USS)。


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